Türkiye'de kış aylarında trafik güvenliğini artırmak amacıyla hayata geçirilen zorunlu kış lastiği uygulaması başladı. Bu kurala uymayan ticari araç işletmecilerini bu yıl için 5.856 TL'lik bir idari para cezası bekliyor. Uygulama, can ve mal güvenliğini sağlamak için kritik bir öneme sahip.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuyla ilgili önemli bir değişikliği duyurdu. Bakan Uraloğlu, iklim koşullarını dikkate alarak daha önce 1 Aralık - 1 Nisan olarak uygulanan zorunluluk süresinin, bu yıldan itibaren 15 Kasım - 15 Nisan olarak güncellendiğini açıkladı. Bu değişiklikle birlikte uygulama süresi 4 aydan 5 aya çıkarılmış oldu.

Bakan Uraloğlu, zorunluluğun şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan tüm ticari araçları kapsadığını belirtti. Kamyon, çekici, tanker ve otobüs gibi büyük araçların tüm dingillerindeki lastiklerin; kamyonet, minibüs ve otomobil statüsündeki ticari araçların ise tüm lastiklerinin kış lastiği olması gerekiyor. Bakan, özel araç sahiplerine de can güvenlikleri için kış lastiği kullanmaları yönünde tavsiyede bulundu.

Yetkililer, sadece buzlu zeminlerde kullanılan çivili lastiklerin de kış lastiği yerine geçtiğini belirtti. Ancak önemli bir uyarı yapıldı: Araçta patinaj zinciri bulundurmak veya kullanmak, kış lastiği takma zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor. Güvenli bir yolculuk için araçlarda zincir, takoz ve çekme halatı gibi ekipmanların eksiksiz olması tavsiye ediliyor.

Kış lastiklerinin önemi, özellikle hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde ortaya çıkıyor. Bu lastikler, ıslak, karlı ve çamurlu yollarda yaz lastiklerine kıyasla çok daha üstün bir yol tutuşu sağlayarak sürüş güvenliğini artırıyor. Uygulamanın temel amacı, hazırlıksız araçların yolları tıkayarak trafiği felç etmesinin ve mağduriyetler yaratmasının önüne geçmek.

Uzmanlar, sürücülere lastik satın alırken üretim tarihini mutlaka kontrol etmeleri gerektiğini hatırlatıyor. Çünkü kullanılmamış olsa bile uzun süre beklemiş bir lastik, kauçuk özelliğini kaybederek güvenlik riski oluşturabilir.