Trafik Sigortasında Milyonları İlgilendiren Yeni Dönem: İşte Değişen Kurallar

Milyonlarca araç sahibini doğrudan etkileyecek zorunlu trafik sigortası sisteminde köklü değişiklikler yapıldı. Yayımlanan yeni genelge ile sigorta poliçesi yenileme, yeni araç alımı ve hasar sonrası basamak belirleme kuralları yeniden şekillendirildi. Düzenlemenin temel amacı, kazasız sürücüleri ödüllendirmek ve sistemdeki adaleti sağlamak.

Yeni Araç Alanlar İçin Hasarsızlık İndirimi Artık Korunacak

Eski sistemde, mevcut aracını satmadan ikinci bir araç alan sürücüler, hasarsızlık geçmişlerine bakılmaksızın sigortaya 4. basamaktan başlıyordu. Bu durum, en üst basamak olan 8. basamaktaki iyi bir sürücünün bile daha yüksek prim ödemesine neden oluyordu. Tam tersi, sürekli kaza yapan ve 1. basamakta yer alan riskli bir sürücü ise yeni araç aldığında haksız bir şekilde 4. basamağa yükseltiliyordu.

Yeni düzenleme bu adaletsizliği ortadan kaldırıyor. Artık sürücüler, yeni bir otomobil aldıklarında mevcut hasarsızlık basamakları ne ise o basamaktan sigorta yaptıracak. Yani, 8. basamaktaki bir sürücü yeni aracı için de 8. basamak avantajlarından yararlanırken, 1. basamaktaki riskli sürücü yine en yüksek prim diliminden sigortalanacak. Mevcut aracını satıp yeni bir araç alanlar için ise kural değişmedi; mevcut basamakları korunacak.

Poliçesini Erken Yenileyenler Dikkat!

Trafik sigortasını vadesi dolmadan yenileyen sürücüler için de önemli bir değişiklik getirildi. Mevcut uygulamada, poliçesini erken yenileyen bir sürücü, eski poliçesinin son gününe kadar kaza yapsa dahi yeni poliçesinin basamağı etkilenmiyordu. Yeni kurallara göre, bu durumda sürücünün hasarsızlık basamağı bir sonraki yenileme döneminde düşürülecek. Bu madde, sürücüleri daha dikkatli olmaya teşvik etmeyi amaçlıyor.

Yeni Düzenleme Ne Zaman Başlayacak?

İyi sürücüleri koruyan ve riskli sürücülerin sistemdeki boşluklardan yararlanmasını engelleyen bu yeni kurallar, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak.