Dev Özelleştirme Hamlesi: Boğaz Köprüleri ve Otoyollar Yeniden Gündemde
Bloomberg'in iddiasına göre hükümet, bütçe açığını kapatmak için İstanbul'daki 15 Temmuz Şehitler ve FSM köprüleri ile çok sayıda otoyolun işletme hakkını satmak üzere yeniden düğmeye bastı. Milyarlarca dolarlık gelir beklenen özelleştirme için süreç başladı.
Uluslararası haber ajansı Bloomberg, Türkiye'nin ekonomide yeni kaynak yaratma arayışları kapsamında dev bir özelleştirme planını yeniden masaya getirdiğini iddia etti. Hükümet kaynaklarına dayandırılan habere göre, İstanbul Boğazı'ndaki 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet (FSM) köprüleri ile birlikte en az dokuz otoyolun işletme haklarının satışı için hazırlıklar başladı.
İddiaya göre, Hazine ve Maliye Bakanlığı'na bağlı Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, potansiyel alıcılar ve danışmanlık hizmetleri için yatırım bankalarına resmi teklif çağrısı gönderdi. Bu hamle, hükümetin bütçe açığını finanse etme ve yeni gelir alanları oluşturma stratejisinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
İstanbul'un iki yakasını birleştiren ve her gün yüz binlerce araca ev sahipliği yapan Boğaz köprüleri, ülkenin en stratejik ve kârlı varlıkları arasında yer alıyor. Özelleştirme planının, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'in yürüttüğü ekonomi programına milyarlarca dolarlık bir kaynak sağlaması hedefleniyor.
2012'deki İhale Neden İptal Edilmişti?
Türkiye, benzer bir özelleştirme sürecini 2012 yılında da denemişti. O dönem yaklaşık 2 bin kilometrelik otoyol ve köprünün işletme hakları için düzenlenen ihaleyi, 5,7 milyar dolarlık teklifle Koç Holding, Gözde Girişim ve Malezyalı UEM Group konsorsiyumu kazanmıştı.
Ancak dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan, teklif edilen bedeli yetersiz bulmuştu. Beklentinin en az 7 milyar dolar olduğunu belirten Erdoğan, "Bu rakamlarla verirsem vatana, halkıma ihanet ederim" sözleriyle ihaleyi iptal ettiğini açıklamıştı. Şimdi, 12 yıl aradan sonra aynı varlıkların yeniden özelleştirme gündemine gelmesi, ekonomi çevrelerinde büyük yankı uyandırdı.