Buna göre Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın borçlanma yetkisi 200 milyar lira ilave edilmek suretiyle 293 milyar olan borçlanma yetkisi böylece otomatik bir şekilde 493 milyar lira çıktı.

Kanun ile beraber Türkiye Denizcilik İşletmeleri Anonim Şirketi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne ait bazı limanların işletme hakkı verilmesi ya da devri yöntemi ile özelleştirilmeleri sonucunda imzalanan 49 yıldan az süreli sözleşme süreleri 49 yıla kadar uzatıldı.

Ek sözleşme imzalanabilmesi açısından işletmeci firmaların işletme hakkı meydana getiren sözleşmeden kaynaklı bir şekilde bütün finansal sorumluluklarını eksiksiz bir şekilde yerine getirmiş olmaları ile işletme hakkını doğuran sözleşmedin kaynaklı bir şekilde açılan davalardan feragat etmiş olmaları gerekiyor.

Diğer taraftan işletmeci şirketler özelleştirme sözleşmelerinde bulunan yatırım koşuluna ek bir şekilde ilave sözleşme bedelinin %10'u oranında limancılık faaliyetleri ile alakalı yatırım yapmak ve bu yatırımları ek sözleşmelerin imza tarihinden itibaren 5 yıl içerisinde gerçekleştirilmiş zorunda olacak.