Türkiye'nin Denizcilik Sektöründe Geçmişten Günümüze Değişimi

Bakan Uraloğlu, Yalova'daki bir dizi programa katılmak üzere geldi. Sanmar Altınova Tersanesi'nde tamamlanan ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosuna katılacak Kurtarma 17 ve Kurtarma 18 römorkörlerinin teslim alma töreninde bulunan Uraloğlu, son 21 yılda denizcilikte birçok önemli politikanın hayata geçirildiğini vurguladı. Türk bayrağının denizcilik sektöründe dünyanın en prestijli bayraklarından biri haline geldiğini vurgulayan Uraloğlu, "Özellikle 2003 yılına kadar sadece Tuzla'da faaliyet gösteren bir gemi sanayimiz vardı. Ancak şu anda, tüm kıyılarımıza yayılan politikalar ve sektör temsilcilerinin önünü açan yatırımlarla sektörümüzü büyüttük. Tersane sayımız 2002 yılında 37 iken bugün 85'e yükseldi ve yıllık üretim kapasitemiz 550 bin dedveyt tondan 4,79 milyon dedveyt tona çıktı. Ayrıca tersanelerdeki bakım-onarım hacmi 35 milyon dedveyt tona ulaştı. Gemi sanayimizin inovasyon, çevrecilik ve alternatif enerji kullanımı konusundaki yetenekleriyle rekabet gücü artıyor ve ülke ekonomisine önemli ihracat kapasitesi sunuyor" şeklinde konuştu.

Türkiye'nin Denizcilikteki Uluslararası Konumu ve Başarıları

Uraloğlu, Türkiye'nin gemi inşa sanayisinde dünyada 7'nci, gemi sökümünde dünyada 4'üncü ve Avrupa'da lider konumda olduğunu vurgulayarak, "Gemi sanayi ihracat rakamı, kasım sonu itibarıyla Türkiye genelinde 1,7 milyar dolar, Yalova'da ise 661 milyon dolar oldu. Türkiye'nin gemi sanayi ihracatının önemli bir kısmı Yalova'da gerçekleştirildi. Yıl sonuna kadar sektör ihracatının 2 milyar dolara ulaşacağını öngörüyoruz. Gemi siparişinde dünyada 7'nci, gemi sökümünde dünyada 4'üncü ve Avrupa'da lider konumda olan gemi inşa sanayimiz, bizler için büyük bir gurur kaynağı" dedi.

Türk Mühendislerinin Denizcilikteki İmzası ve Yeni Projeler

Türkiye'nin balıkçı gemisi inşasında İspanya'yı geride bırakarak en fazla ihracat yapan ülke olduğunu belirten Uraloğlu, şunları söyledi: "Gemi inşa sanayimiz, dünya balıkçılığında önde gelen ülkelere balık avlama ve canlı balık taşıma gemisi ihracatı yapan bir konuma geldi. Türk mühendislerinin imzasını taşıyan dünyanın ilk hibrit balıkçı gemisi, full elektrikli feribot, LNG-hibrit-elektrikli römorkör, katamaran enerji gemisi gibi birçok yenilikçi projede yer alıyor. Bugün Yalova'da 31 faal tersane ve 7 tekne imal yerinin yanı sıra inşası devam eden 2 tersane yatırımı bulunuyor. Yalova, Avrupa'nın en iyi bakım-onarım tersanelerine sahip olmakla birlikte bölgedeki toplam tersane alanı yaklaşık 3,4 milyon metrekareye ulaşmış durumda. Bu alanların toplamı ise 2,8 milyon metrekareyi aşmış durumda. Ayrıca bölgede, tersane kurulumu için planlama çalışmaları devam etmektedir."

Denizcilikte Stratejinin Ötesinde: Güvenlik ve Emniyet

Uraloğlu, denizcilik sektöründe uluslararası alanda daha etkin bir konum elde etmeyi hedeflediklerini vurgulayarak şunları söyledi: "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Türkiye'nin denizlerinde seyir emniyetini, can ve mal güvenliğini artırmak ve çevre koruma standartlarını en üst düzeyde tutmak için yatırımlarımıza devam ediyoruz.